Otobüs kanalı, koruyucu kabuk, iletken çubuklar, yalıtım malzemeleri ve ilgili aksesuarlardan oluşan bir metal plakadan oluşan bir otobüs sistemidir.Önce su geçirmez adımlar atılmalı., otobüs kanalının etrafında su borularına izin verilmez, yangın püskürtücüleri yasaklanır vb. Tüm bunlar sıradan otobüs kanallarının su geçirmez olmasını önlemek için gerekli önlemlerdir.Otobüs borusu güçlü ısı dağılım kapasitesine sahiptir ve etkili bir şekilde eklem temas alanını artırmak ve büyük ölçüde eklem sıcaklık artışını azaltmak için çift bağlantılı bakır çubuklar kullanır.
Otobüs kanalı, AC üç fazlı dört tel ve üç fazlı beş tel sistemleri ile güç kaynağı ve dağıtım sistemleri için uygundur, frekans 50 ~ 60Hz, 690V'ye kadar nominal voltaj,ve 250~5000A değerli çalışma akımıEndüstrilerde, madencilikte, işletmelerde ve yüksek katlı binalarda güç kaynağı ve dağıtım olarak kullanılır.Özellikle atölyelerin ve eski işletmelerin yenilenmesi için uygundur. Şekline göre, düz bir basbar, L şekilli yatay büküm, L şekilli dikey büküm, Z şekilli yatay büküm, Z şekilli dikey büküm, T şekilli yatay tee,T şeklindeki dikey tee, plug-in arayüzü ile otobüs çubuğu, ve otobüs çubuğunu başlatmak.
Otobüs hattı ana hat olarak hizmet eder. Eğer bir nedenlerden dolayı kısa devre oluşursa, tüm hat güç kaybeder. Eğer otobüs hattı kısa devreye girerse, bu temelde kalite sorunlarından kaynaklanır.Bu, üreticilerin kaliteyi sıkı bir şekilde kontrol etmelerini ve kusurların ortaya çıkmasını etkin bir şekilde önlemek için nitelikli ürünler üretmelerini gerektirir.. Eğer otobüs kanal sisteminde bir kısa devre hatası meydana gelirse, tamir edilebilir ve kullanıma sunulabilir, bu da kablolardan daha uygun maliyetli, ekonomik ve pratiktir.Büyük bir kurulum alanı gerektirir, uzun bir kurulum döngüsüne sahiptir ve işgücü yoğunluğundadır, bu nedenle tek seferlik yatırım büyüktür.düşük kayıplara ve yüksek aktarım verimliliğine yol açan.
Otobüs kanalı, düzenli aralıklarla plug-in bağlantı kutuları olan bir fişlendirici otobüs kanalı veya ortada bir bağlantı kutusu olmayan besleme tipi bir otobüs kanalı haline getirilebilir.Yüksek katlı binaların güç kaynağı sistemindeElektrik ve aydınlatma hatları genellikle ayrı ayrı kurulur. Ana güç kaynağı olarak otobüs kanalı, elektrikli şaftın bir veya daha fazla geçişinde duvar boyunca dikey olarak kurulur.İzolasyon yöntemine göre, otobüs kanalları üç tipte bölünebilir: hava fişli otobüs kanalı, yoğun izole edilmiş fişli otobüs kanalı ve yüksek dayanıklı fişli otobüs kanalı.Çünkü otobüs kanalının kısa devre gücü otobüs kanalının yapısıyla yakından ilişkilidir, yoğun otobüs kanal yapısı daha kompakt olacaktır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
