Otobüs kanallarının montajı, yerleştirilmiş bina bileşenlerinin kalitesini, yapısal destek sağlamlığını,ve kurulum doğruluğuKurulum kalitesini optimize etmek için,İnşaat alanındaki gömülü parçalar arasında eşit yükseklikleri belirlemek ve net işaretler oluşturmak için bir teodolit kullanmak yatay kurulum hatalarını etkili bir şekilde en aza indirebilir.
Otobüs kanal bağlantıları, yalıtım halindeki vidalar ile sabitlenmiş yüksek yalıtımlı, yay dayanıklı ve alev geriletici yüksek dayanıklı yalıtım panellerine sahiptir.Bolt delikleri ile bultlar arasındaki dar boşluk, otobar bağlantıları için gerekli örtüşme alanını barındırır.. Otobüs boru bultlarına yalıtım kılıflarının eklenmesi boşlukları azaltır ve sıkı bir şekilde yerleştirilmesini sağlar. Modüler alüminyum alaşımlı kapalı otobüs borularının yatay montajı sırasındaBağlantı kutusunu kanalla birleştirmek, kurulum yüksekliğini arttırır., gelecekteki bakımı ve işletilmesini zorlaştırabilir.yakın bir duvara monte edilmiş bir güç kutusuna bağlantı ileticileri ve kabloları yoluyla güç kaynağının getirilmesini gerektiren.
Otobüs kanalının montajı sırasında, bitişik bölümlerin ana otobüs çubuklarının titiz bir şekilde hizalandırılması, sıkı bir merkez çizgisi ekseni hizalandırılmasını sürdürmek,ve yalıtım plaka bult delikleri ile hassas hizalanma zorunludur. İzolasyon kolunun kesme kuvvetlerinden hasar görmesini önlemek için vidalar eşit şekilde sıkıştırılmalıdır. Yoğun otobüs kanalları, en uygun genişlik kalınlık oranına sahip bakır kullanır.İndüktif reaktans ve voltaj kaybını en aza indirmek, onları yüksek akım ve uzun mesafe uygulamaları için uygun hale getirerek, hat uçlarında gerilim seviyelerini yükseltme kapasitesine sahiptir.
Etkili bir inşaat yönetimi, stres kaynaklı yalıtım kılıfı hasarından kaynaklanan potansiyel yalıtım azaltımını ele almalıdır.Yerleştirme bağlantıları, yerleştirme gereksinimleri için busbar kabuğunu kullanabilir, püskürtmeden sonra tüm basbar kabukları arasında tel bağlantıları gereklidir.Kısa devreye ve potansiyel otobüs kanalları yanmasına yol açanBu nedenle, kurulum sırasında suyun girme riskini önlemek için önleyici koruyucu önlemler alınmalıdır.
Binalar ve fabrikalar gibi çeşitli yapılarda elektrik talebinin artması göz önüne alındığında,Geleneksel devre kablolama yöntemlerinden otobüs kanalları kurulumlarına geçiş, uygunluk ve estetik gelişmeler sunuyor, inşaat süreçlerini kolaylaştırmak ve mimari çekiciliği artırmak.
Otobüs kanallarının montajı, yerleştirilmiş bina bileşenlerinin kalitesini, yapısal destek sağlamlığını,ve kurulum doğruluğuKurulum kalitesini optimize etmek için,İnşaat alanındaki gömülü parçalar arasında eşit yükseklikleri belirlemek ve net işaretler oluşturmak için bir teodolit kullanmak yatay kurulum hatalarını etkili bir şekilde en aza indirebilir.
Otobüs kanal bağlantıları, yalıtım halindeki vidalar ile sabitlenmiş yüksek yalıtımlı, yay dayanıklı ve alev geriletici yüksek dayanıklı yalıtım panellerine sahiptir.Bolt delikleri ile bultlar arasındaki dar boşluk, otobar bağlantıları için gerekli örtüşme alanını barındırır.. Otobüs boru bultlarına yalıtım kılıflarının eklenmesi boşlukları azaltır ve sıkı bir şekilde yerleştirilmesini sağlar. Modüler alüminyum alaşımlı kapalı otobüs borularının yatay montajı sırasındaBağlantı kutusunu kanalla birleştirmek, kurulum yüksekliğini arttırır., gelecekteki bakımı ve işletilmesini zorlaştırabilir.yakın bir duvara monte edilmiş bir güç kutusuna bağlantı ileticileri ve kabloları yoluyla güç kaynağının getirilmesini gerektiren.
Otobüs kanalının montajı sırasında, bitişik bölümlerin ana otobüs çubuklarının titiz bir şekilde hizalandırılması, sıkı bir merkez çizgisi ekseni hizalandırılmasını sürdürmek,ve yalıtım plaka bult delikleri ile hassas hizalanma zorunludur. İzolasyon kolunun kesme kuvvetlerinden hasar görmesini önlemek için vidalar eşit şekilde sıkıştırılmalıdır. Yoğun otobüs kanalları, en uygun genişlik kalınlık oranına sahip bakır kullanır.İndüktif reaktans ve voltaj kaybını en aza indirmek, onları yüksek akım ve uzun mesafe uygulamaları için uygun hale getirerek, hat uçlarında gerilim seviyelerini yükseltme kapasitesine sahiptir.
Etkili bir inşaat yönetimi, stres kaynaklı yalıtım kılıfı hasarından kaynaklanan potansiyel yalıtım azaltımını ele almalıdır.Yerleştirme bağlantıları, yerleştirme gereksinimleri için busbar kabuğunu kullanabilir, püskürtmeden sonra tüm basbar kabukları arasında tel bağlantıları gereklidir.Kısa devreye ve potansiyel otobüs kanalları yanmasına yol açanBu nedenle, kurulum sırasında suyun girme riskini önlemek için önleyici koruyucu önlemler alınmalıdır.
Binalar ve fabrikalar gibi çeşitli yapılarda elektrik talebinin artması göz önüne alındığında,Geleneksel devre kablolama yöntemlerinden otobüs kanalları kurulumlarına geçiş, uygunluk ve estetik gelişmeler sunuyor, inşaat süreçlerini kolaylaştırmak ve mimari çekiciliği artırmak.