Basbar olukları için teknik spesifikasyon
Ürün yoğun yalıtımlı bir basbar çukurudur, spesifik teknik özellikleri şunlardır:
Standartlar ve gereksinimler.
l) Ulusal Standart (GB7251.L-2005) Düşük voltajlı devre değiştirme ve kontrol ekipmanı 1. bölüm: Tip test ve kısmi tip test ekipmanı
2) Ulusal Standart (GB7251.2-2006) "Alçak voltajlı devre değiştirme ve kontrol ekipmanları Bölüm 2: Otobüs gövde sistemi için özel gereksinimler"
3) Ulusal standart (GB 4208-1993) Kabuk koruma derecesi (IP kodu)
4) Ulusal standart (GB5585.1-1985) "Elektrik bakır, alüminyum ve alaşımlı otobüs çubuğu I. Bölüm: Genel hükümler"
5) Makine endüstrisi standardı (JB/T 9662-1999) "Densuz yalıtımlı otobüs gövde sistemi (Densuz yalıtımlı otobüs oluk) "
6) Uluslararası Elektroteknik Komisyonu IEC439;
2. Busbar çukurları için elektrik özellikleri
1) Adli çalışma voltajı: 1000VAC, adli yalıtım voltajı: 1000VAC
2) Oda sıcaklığı: -5°C 10°C 40°C
3) Nispi nem:% 90'dan fazla değil (+20°C)
4) Yükseklik: 2000 metre
5) Adlık frekans: 50Hz
6) yalıtım direnci:
Faz arası yalıtım direnci > 500M Ω;
Bakır çubuk ve koruma arasındaki direnç > 500 MΩ;
3Yoğun busbar olukları için malzeme gereksinimleri ve performans göstergeleri
1) Kabuk malzemesi:
Başlıklı yolun dayanıklılığını ve sertliğini sağlamak için, başlıklı sistem kabuğu en az 2 mm soğuktan valye galvanizli çelik levhalardan yapılmalıdır.Mekanik darbeye karşı belli bir direnci vardır., sıradan alüminyum alaşımı kabuğunu kabul etmiyorlar;
2) Kabuk korozyona karşı:
İyi bir korozyon önleyici etki elde etmek için, basbar kabuğunun yüzeyi elektrostatik toz püskürtme ile tedavi edilmelidir.
3) Şef:
Büs çubuğunun ileticisi, GB5585 ulusal standardına uygun saf elektrikli bakır çubuğu olmalıdır.Büs çubuğunun iletken malzemesi yüksek iletkenliğe sahip bakır çubuğudur ve saflığı 99 olmalıdır.% 95 (Orijinal geçerli satın alma sertifikası sunulmalıdır).Direksiyonun yüzeyi, direksiyonun kullanım ömrünü uzatmak için güvenilir ve çevre dostu korozyon önleyici bir işlemle işlenmelidir..
4) İletici bütünlüğü:
Şu anki taşıma kapasitesini ve basbar havuzunun yapısal dayanıklılığını sağlamak için,Busbar'ın düz iletkeninin tüm uzunluğu yoğun ve bölünmez bütünlük ile korunmalıdır., (plug-in birimi dahil), etkili düşük direnç ve reakans ve orta delik ve uç bölüm küçülmesi gibi kötü tasarım yoktur.
5) yalıtım malzemeleri;
"İzolasyon malzemeleri, yurt içinde ve yurtdışında tanınmış üreticiler tarafından üretilen ürünler olmalıdır;
̈ B sınıfından (130 ° C) yüksek yalıtımlı bir polyester filminin tek parça halinde sarılması gerekmektedir;
̈ yalıtım malzemelerinin üçüncü taraf test raporları sunulmalıdır;
Basbar olukları için teknik spesifikasyon
Ürün yoğun yalıtımlı bir basbar çukurudur, spesifik teknik özellikleri şunlardır:
Standartlar ve gereksinimler.
l) Ulusal Standart (GB7251.L-2005) Düşük voltajlı devre değiştirme ve kontrol ekipmanı 1. bölüm: Tip test ve kısmi tip test ekipmanı
2) Ulusal Standart (GB7251.2-2006) "Alçak voltajlı devre değiştirme ve kontrol ekipmanları Bölüm 2: Otobüs gövde sistemi için özel gereksinimler"
3) Ulusal standart (GB 4208-1993) Kabuk koruma derecesi (IP kodu)
4) Ulusal standart (GB5585.1-1985) "Elektrik bakır, alüminyum ve alaşımlı otobüs çubuğu I. Bölüm: Genel hükümler"
5) Makine endüstrisi standardı (JB/T 9662-1999) "Densuz yalıtımlı otobüs gövde sistemi (Densuz yalıtımlı otobüs oluk) "
6) Uluslararası Elektroteknik Komisyonu IEC439;
2. Busbar çukurları için elektrik özellikleri
1) Adli çalışma voltajı: 1000VAC, adli yalıtım voltajı: 1000VAC
2) Oda sıcaklığı: -5°C 10°C 40°C
3) Nispi nem:% 90'dan fazla değil (+20°C)
4) Yükseklik: 2000 metre
5) Adlık frekans: 50Hz
6) yalıtım direnci:
Faz arası yalıtım direnci > 500M Ω;
Bakır çubuk ve koruma arasındaki direnç > 500 MΩ;
3Yoğun busbar olukları için malzeme gereksinimleri ve performans göstergeleri
1) Kabuk malzemesi:
Başlıklı yolun dayanıklılığını ve sertliğini sağlamak için, başlıklı sistem kabuğu en az 2 mm soğuktan valye galvanizli çelik levhalardan yapılmalıdır.Mekanik darbeye karşı belli bir direnci vardır., sıradan alüminyum alaşımı kabuğunu kabul etmiyorlar;
2) Kabuk korozyona karşı:
İyi bir korozyon önleyici etki elde etmek için, basbar kabuğunun yüzeyi elektrostatik toz püskürtme ile tedavi edilmelidir.
3) Şef:
Büs çubuğunun ileticisi, GB5585 ulusal standardına uygun saf elektrikli bakır çubuğu olmalıdır.Büs çubuğunun iletken malzemesi yüksek iletkenliğe sahip bakır çubuğudur ve saflığı 99 olmalıdır.% 95 (Orijinal geçerli satın alma sertifikası sunulmalıdır).Direksiyonun yüzeyi, direksiyonun kullanım ömrünü uzatmak için güvenilir ve çevre dostu korozyon önleyici bir işlemle işlenmelidir..
4) İletici bütünlüğü:
Şu anki taşıma kapasitesini ve basbar havuzunun yapısal dayanıklılığını sağlamak için,Busbar'ın düz iletkeninin tüm uzunluğu yoğun ve bölünmez bütünlük ile korunmalıdır., (plug-in birimi dahil), etkili düşük direnç ve reakans ve orta delik ve uç bölüm küçülmesi gibi kötü tasarım yoktur.
5) yalıtım malzemeleri;
"İzolasyon malzemeleri, yurt içinde ve yurtdışında tanınmış üreticiler tarafından üretilen ürünler olmalıdır;
̈ B sınıfından (130 ° C) yüksek yalıtımlı bir polyester filminin tek parça halinde sarılması gerekmektedir;
̈ yalıtım malzemelerinin üçüncü taraf test raporları sunulmalıdır;