son şirket davası hakkında

Davalar

Evde >

DONGGUAN OHORY ELECTRIC TECHNOLOGY CO.,LTD Şirket Davaları

Son şirket davası hakkında Otobüs Yolu/Otobüs Kanalı Pazarı İzlenimleri 2024: Büyüme Sürücüleri ve Pazar Tahmini

Otobüs Yolu/Otobüs Kanalı Pazarı İzlenimleri 2024: Büyüme Sürücüleri ve Pazar Tahmini

  Credence Research tarafından yapılan son bir rapora göre,Otobüs yolu/otobüs kanalı piyasasıArtan talep nedeniyle güçlü bir büyüme için belirlendi.verimli güç dağıtım çözümleriPiyasa analizi, piyasaya alımının artmasıyla desteklenen artışın devam edeceğini öngörüyor.Enerji verimli teknolojilergibi altyapı projelerindeVeri merkezleri, ticari binalar ve sanayi tesisleri. Raporun en önemli noktalarından biri, hızlamodüler otoban sistemleri, geleneksel kablolama yöntemlerine kıyasla daha fazla esneklik, daha kolay montaj ve daha düşük bakım maliyetleri sunar.Sürdürülebilir enerji çözümleri, yenilikler gibiYangına dayanıklı ve dökme reçine otobüs kanallarıpopülerlik kazanıyorlar. Raporda ayrıca, Avrupa'da önemli bir bölgesel büyüme kaydedildi.Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya Pasifik, özellikle büyük miktarda yatırım yapan ülkelere odaklanarakyenilenebilir enerji projeleriveAkıllı ağ altyapısıKüresel ekonominin toparlanmasıyla birlikte, endüstriler güvenilirlik ve verimliliği artırmak için güç dağıtım ağlarını modernize etmeye odaklanıyorlar. Piyasa eğilimleri ve derinlemesine tahminler hakkında tam bir genel bakış için, tam raporu okuyunİşte burada..
2024-10-03
Son şirket davası hakkında Otobüs Yolu/Otobüs Kanalı Piyasası 2024-2032: Gelişen Büyüme Fırsatları ve Endüstri Yenilikleri

Otobüs Yolu/Otobüs Kanalı Piyasası 2024-2032: Gelişen Büyüme Fırsatları ve Endüstri Yenilikleri

KüreselOtobüs yolu/otobüs kanalı piyasası2024'ten 2032'ye kadar, elektrik dağıtım teknolojilerindeki gelişmeler ve endüstrilerde enerji verimli çözümlere artan talep nedeniyle önemli bir büyüme bekleniyor.Bu kapsamlı piyasa raporu temel eğilimleri vurgular, teknolojik yenilikler ve dünya çapındaki ticari ve endüstriyel altyapılarda otobüs kanal sistemlerinin artan rolü. Piyasadaki kilit oyuncularSürdürülebilir malzemeler,Yangına dayanıklı otobüs kanalları, veYüksek verimlilikli güç dağıtım sistemleri, değişen ihtiyaçları karşılamak için kendilerini konumlandırmakVeri merkezleri, üretim tesisleri ve yüksek katlı binalarRapor ayrıca, Avrupa'nın en büyük bölgelerinde,ABD, Avrupa ve Asya-Pasifik, piyasa fırsatları hakkında bilgiOEM'ler ve inşaat firmaları. Endüstriler enerji altyapılarını modernize etmeye devam ettikçe, otobüs kanalları güvenilir ve ölçeklenebilir bir çözüm sunarak küresel pazar genişlemesini daha da artırıyor.yenilikçi otoban sistemirekabetçi bir avantaj elde edebilmek için. Detaylı bir analiz ve gelecekteki piyasa tahminleri için, tam raporu inceleyinİşte burada..
2024-10-03
Son şirket davası hakkında Nasıl güç dağıtım sisteminde otobüs kanal ve kablo seçmek için

Nasıl güç dağıtım sisteminde otobüs kanal ve kablo seçmek için

1990'lardan önce, kablolar düşük voltajlı dağıtım sisteminde önemli bir rol oynadı.ve inşaat mühendisliğinde hızla yaygın olarak kullanıldıGeleneksel aktarım ekipmanları ile karşılaştırıldığında, büyük taşıma kapasitesi, güçlü aşırı yük kapasitesi, uygun ayrım,iyi ısı dağılımı ve uygun bakım.   Otobüs gölge güç kaynağı sistemi genellikle dağıtım merkezinden dağıtılmış esnek güç kaynağına giden ana hattır.Kablo güç kaynağı zor ayrılma gibi faktörlerle sınırlıdır.Genellikle "noktadan noktaya" güç kaynağıdır, özellikle yüksek katlı binaların güç kaynağı sisteminde,otobüs gölgesinin üstünlüğü, kabloya kıyasla özellikle belirgindir.Geleneksel kablo güç kaynağı modu, her kat ayrı, kablo sayısını belirlemek gerekir. Böyle yoğun yatırma yöntemi, kötü ısı dağılması, büyük alan, zor kaza denetimi,zor bakımTek merkezi otobüs yuvası güç kaynağı sistemi kullanıldığı ve her katta dağıtım için ilgili kapasite fiş kutusu ayarlandığı sürece, güç kaynağı amacına ulaşılabilir.Bu şekilde bölünme son derece esnek olur., ve her dalda şunt transformatörünü korumak için fiş kutusu vardır. Bu nedenle, otobus oluk kullanmak daha güvenli, daha basit ve daha güvenilirdir. Otobüs çubuğu alan tasarrufu sağlarken, kablo çok fazla alana ihtiyaç duyar. Otobüs olukları ekipmana en yakın pozisyonda kontrol edilebilirken, kablo dağıtım odasında kontrol edilmelidir.Otobüs ek destek olmadan standart montaj destekleri ile sağlanmıştırKablolar ayrı köprüler veya borularla yerleştirilmelidir. Otobüs olukları 50 yıla kadar dayanır ve tekrar kullanılabilir. Kablo kısa ve tekrar kullanılamaz.Otobüs oluk şubesi arayüzü dokunma döngüsünü artırabilir, ve kablo dağıtım odasında yatırılmalıdır.
2024-07-02
Son şirket davası hakkında Hava otobüsü kanalıyla yoğun otobüs kanalının karşılaştırılması

Hava otobüsü kanalıyla yoğun otobüs kanalının karşılaştırılması

Genel düşük gerilimli sistem aktarım hatlarının gerilim düşme indeksi esas olarak aktarım hatlarının direnci, kapasitans reaktansı ve indüktansa reaktansı'na bağlıdır.Hava tipi kabın manyetik malzemeden (çeli) yapılmıştır., ve büyük kapasitans reaktansı ve enduktans reaktansı, belirgin voltaj düşüşü ve büyük güç kaybı ile serap akımı fenomeni açıktır.kompakt basbarın kompakt yapısı, basbar sisteminin impedansını büyük ölçüde azaltırAlüminyum-magnezyum alaşımı kabı, manyetik histerezi ve girdap akım fenomeninin oluşumunu daha da önler.Sonuç olarak tüm sistemin çok küçük bir gerilim düşüşü ve çok düşük enerji tüketimiDaha az ısı üretir ve ısıyı hızla dağıtır. Kompakt basbar, hava tipi basbar tarafından eşsiz olan son derece düşük bir impedans özelliğine sahiptir ve kompakt basbarın ısı üretimi indeksi daha küçüktür.Otobüs çubuğu sistemi tamamen kapalı bir yapıdır, ve maksimum koruma seviyesi IP68'e ulaşabilir.bakır bar ve alüminyum-magnezyum alaşımlı kabın üzerinden hızlı bir şekilde ısı dağıtabilir, bakır çubuğunun iletken verimliliğini büyük ölçüde arttırır ve bakır çubuğunun akım taşıyan bölümünü optimize eder.ve metaller arasındaki termal "iletkenlik", gaz ortamının termal "işınlanmasından" daha üstündür.Dahası, hava tipi bar kanallarının çoğu kabukları, düşük ısı dağılım etkisine neden olan çelik kabukları benimser.Basbar kanalının akım taşıma kapasitesini sağlamak için, bakır çubuğunun kesimini arttırmak, maliyetini arttırmak gerekir.Hava tipi otobar kanalının maliyet performansı yüksek değildir ve pazar tarafından kademeli olarak ortadan kaldırılır ve güncellenir.. Havalı bas bar kaçınılmaz bir "şömine etkisi"ndedir. Bir noktada yangın çıktığında, içi boş yapısı tam olarak bir baca gibi davranır, yangının yayılmasını hızlandırır.ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturur. Havalı türlü otobar çevreye daha az sıkı gereksinimlere sahiptir ve nispeten yüksek nemli alanların, yüksek katlı binaların vb. ihtiyaçlarını karşılayabilir.Ürünün dayanıklılığı açısından çok açık bir avantajı var.. Hava tipi otobar bakım için uygundur. Hava tipi yalıtım aralık ve vida sabitleme yöntemini benimser ve acil bir durumda,yalıtım bileşenleri ve iletkenler bölünüp yerinde değiştirilebilir. Havadan oluşan basbar kanalının yalıtımı yalıtım aralıkları ve vida sabitleme şeklindedir, bu nedenle yalıtım etkisi de kompakt basbar kanalına göre büyük bir avantaja sahiptir.
2024-07-02
Son şirket davası hakkında Proje davası - Endonezya'daki Mandiri BT projesi!

Proje davası - Endonezya'daki Mandiri BT projesi!

Ohory'ye Endonezya'daki Mandiri BT projesinin tamamlanması için tebrikler! Tamamlanmasının arkasında sayısız gece ve gün var.Ve her detay bilgeliğimizi ve terimizi yoğunlaştırdı.Bu projenin tamamlanması sadece bir son değil, aynı zamanda yeni bir başlangıç.Umarım Mega Teknoloji çalışmaya devam eder ve parlaklık yaratır.!
2024-03-24
Son şirket davası hakkında Proje vakaları ATAK Bölümü

Proje vakaları ATAK Bölümü

Proje Genel Görünümü Terminal binasının güvenli güç kaynağını sağlamak için, Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı hassas elektrikli ekipmanlar için voltaj geçici düşüşü kapsamlı yönetimi benimser.Orijinal ortak girişim markası Busway sökülmeli ve entegrasyon ve kullanım için özelleştirilmiş mevcut spesifikasyon ürünleri eklenmelidirOrijinal ortak girişim markası Busway üreticisinden yardım istemek başarısız oldu, ilgili ürünleri ve destekleyici hizmet çözümlerini sağlayamadıklarını belirttiler.   Proje gereksinimleri Yerel güvenlik denetim birimi, yükleniciden inşaat alanının güvenliğini sağlamak için "üç zorunluluk ve dört gereksinim" in uygulanmasında işbirliği yapmasını gerektirir.Yoksa inşaat alanına giremezler.; Üç zorunluluk: Tüm aşamalar boyunca maske takmalı, giren tüm eşyalar güvenlik kontrollerinden geçmeli ve giren tüm personel güvenlik sınavlarından geçmeli ve onay için başvuruda bulunmalıdır; 4 gereklilik: sürekli elektrikli inşaat çalışmalarını gerektirmek, inşaat çalışmalarında güvenlik denetçilerinin bulunmasını gerektirmek,inşaatın havaalanı düzenlemelerine göre yapılmasını gerektiren, ve her bir inşaat biriminden projenin zamanında tamamlanmasını sağlamasını talep eder; Çözüm PHS modelini, havaalanı için ürün ve hizmet uygulama planlarını uyarlamak için kullandık, proje gereksinimlerini etkili bir şekilde karşıladık ve programda tamamladık.,Mevcut ürünleri geri dönüştürür ve proje yenilenme maliyetini büyük ölçüde azaltır.   Proje sonuçları Proje, birçok tarafın ortak çabalarıyla mükemmel bir şekilde sonuçlandı.Projenin sorunsuz ilerlemesini sağlamak, ve nihayetinde havaalanı tarafından tanınma ve övgü aldı.
2024-03-15
1 2 3 4