son şirket davası hakkında

Davalar

Evde >

DONGGUAN OHORY ELECTRIC TECHNOLOGY CO.,LTD Şirket Davaları

Son şirket davası hakkında Proje vakaları ̇ ̇ Yüksek bina bölümü

Proje vakaları ̇ ̇ Yüksek bina bölümü

Proje Genel Görünümü Jing ji Akıllı Bilim Parkı projesi Shenzhen'de yer almaktadır ve yüksek kaliteli endüstriyel araştırma ve geliştirme ofislerini, destek yurtlarını,ve büyük ölçekli ticari tesisler.   Proje gereksinimleri Projenin alt ve üst katları için ayrı güç kaynağı; Bodrumdaki kablolama ortamı karmaşık ve değişkendir, bu nedenle yüksek koruma düzeyi orta ve yüksek akımlı otoban ürünleri seçilir; Otobüs hattı kablolama planı ve ürün akım istikrarı için yüksek gereksinimler vardır. Çözüm Slot ekibi, projenin farklı uygulama senaryolarına göre karşılık gelen otobüs kanal ürünlerini yapılandırır.ve IP65 ve IP66 otoban yolu bodrum ve yüksek katlı güç dağıtımında kullanılır; 7 * 24 saat müşteri hizmetleri desteği sağlamak için Shenzhen'de satış sonrası hizmet ekibi kurmak; Projenin uzun vadeli elektrik güvenliğini sağlamak için düzenli olarak yeryüzünde bakım ve bakım; Proje sonuçları Taraf A ve genel sözleşme birimi, Ohory ekibinin sunduğu ürün ve hizmetlere minnettarlıklarını ve onaylarını ifade ediyor.
2024-03-15
Son şirket davası hakkında Proje vakalarıMekanik Ekipman Fabrikası Bölümü

Proje vakalarıMekanik Ekipman Fabrikası Bölümü

Proje Genel Görünümü Global enjeksiyon kalıplama makinesi endüstrisinde önde gelen bir işletme olan Haitian Group tarafından yatırım ve inşa edildi. Toplam başlangıç yatırımı yaklaşık 5 milyar yuan.Yaklaşık 500 dönümlük bir alanı kaplayanProje, esas olarak akıllı enjeksiyon kalıplama makinelerinin üretimi ve üretimi için kullanılıyor ve CNC makine aletleri, robotlar, otomasyon,ve akıllı üretimAynı zamanda, endüstriyel zincirin yukarısında ve aşağısında yüksek kaliteli işletme projelerini tanıtacağız.ve bir ışın alanı oluşturan yüksek son kalıplama ekipmanları akıllı üretim sanayi parkı oluşturmak.   Proje gereksinimleri Sağlayıcıların sıkı seçim ve değerlendirilmesi, en yüksek kapsamlı puanla işbirliği için kısa listeye alınır;Kustomlaştırılmış ürünler ve uyumlu musluk değiştirici üniteleri;Sıcaklık farkı yoğunlaşmasını ve su birikmesini ortadan kaldırın.   Çözüm Gerektiğinde iletkenleri ve dış boyutları özelleştirmek ve geçerli tip test raporları sunmak;Aşağıya uyumluluğu sağlamak için projenin farklı uygulama senaryolarına göre karşılık gelen 400A takma kutularını yapılandırınOhory ekibi, hammadde denetim sürecini video yoluyla kaydederek ve müşterilerin görmesi için zamanında yükleyerek fabrika denetim desteği hizmetleri sunar.   Proje sonuçları Proje ekibi, slot şirketi ekibinin profesyonel problem çözme yeteneğini çok takdir ediyor.Şirket, otobüs kanalının montajını birkaç kez önceden tamamlayabildi ve proje ekibinden de övgüler aldı.
2024-03-15
Son şirket davası hakkında Proje vakaları-demiryolu transit bölümü

Proje vakaları-demiryolu transit bölümü

Proje Genel Görünümü Çin Yeni Yılı'ndan önce, Pekin Demiryolu Bürosu'ndan bir proje aldık.Bahar Bayramı dönemi boyunca yüksek hızlı tren bakım üssündeki yaklaşık bir kilometrelik otobüs borularının değiştirilmesi ve devreye alınması için hizmetlerin tamamlanması, yüksek hızlı tren bakım üssünün ve Pekin Şangay yüksek hızlı demiryolunun kuzey kesiminin bakım merkezinin normal çalışmasını sağlamak için.   Proje gereksinimleri Projenin inmesi belirtilen süre içinde tamamlanmalıdır.İnşaat personelinin önceden rapor vermesi gerekir ve personelin yarısında değişmesine izin verilmez.İnşaat alanı, rayın altındaki -2 ila -3 katlarda, şiddetli su buharı erozyonuna ve biyogazla dolu.Güvenliği sağlamak için güvenli ve güvenilir bir inşaat planı sunulmalıdır..   Çözüm Takım, krizden 24 saat içinde "Busway iniş çözümü" geliştirmekle görevlendirildi. Ürün özelleştirme üretiminin tamamlanması için fazla mesai yaptılar.ve zamanında ve etkili bir şekilde proje iniş sorunsuz ilerleme sağlamak.Ayrıca, şube ünitesinin kablolarının ücretsiz olarak işlenmesini sağladık, hizmeti programdan önce tamamladık ve yüksek hızlı tren depolarının günlük çalışmalarını yeniden başlattık.   Proje sonuçları Ekibin gece gündüz inşaat çalışmalarından sonra, proje, sahibi tarafından yüksek övgüler alan, zamanlamadan önce güç aktarımına ulaştı.
2024-03-15
Son şirket davası hakkında Proje Davası - Otomotiv Fabrikası Bölümü

Proje Davası - Otomotiv Fabrikası Bölümü

Proje Genel GörünümüBYD markası dört büyük sektörü kapsar: otomobil, demiryolu transiti, yeni enerji ve elektronik.BYD birçok otomotiv endüstrisi üssü kurdu ve araç üretiminde uluslararası önde gelen seviyelere ulaştıOhory, Nanjing, Changzhou, Ningbo, Hefei, Shanwei ve Shenzhen de dahil olmak üzere ülke çapında birden fazla üretim üssüne hizmet verdi. Proje gereksinimleriSıkı bir tedarikçi taraması ve değerlendirmesinden sonra, yaklaşık 30 marka pistte yarıştı.En yüksek kapsamlı puanlara sahip en iyi üç marka kısa listeye alındı ve girdiler.İşbirliği yeterliliklerini elde etmek için marka kütüphanesi;Fabrika çok fazla elektrik tüketir ve yüksek akımlı şubelerle donatılmalıdır.Otobüs borusu birçok güç kaynağı devresine, büyük bir yatay aralığına ve ortalama bir kurulumuna sahiptirYüksekliği 8m'den fazla, bu da montajı zorlaştırır.Fabrika inşaatı hızlanıyor ve yaklaşık bir kilometrelik otobüs hattı üretimi ve tedarikHer hafta tamamlanması gerekiyor.ÇözümOhory ekibi, Taraf A tarafından sağlanan tasarım çizimlerini optimize etti ve mevcutElektrik talebi, gelecekteki genişleme ve hat için önceden yeni bir elektrik tedarik planı sağlandığında,Fabrikanın dönüşümü.Yüksek standartlı otobüs kanal ürünlerini A tarafının teknik gereksinimlerine göre özelleştirmek;İnşaat süresini belirledikten sonra, kurulum ekibinin siteye önceden girmesini sağlayınProjenin ilerlemesini hızlandırmak için otobüs kanalı desteğini kurmak için.
2024-03-15
Son şirket davası hakkında Basbar kanallarının avantaj ve dezavantajlarını ve kısa devre arızaları için acil durum önlemlerini biliyor musunuz?

Basbar kanallarının avantaj ve dezavantajlarını ve kısa devre arızaları için acil durum önlemlerini biliyor musunuz?

Otobüs kanalı, koruyucu kabuk, iletken çubuklar, yalıtım malzemeleri ve ilgili aksesuarlardan oluşan bir metal plakadan oluşan bir otobüs sistemidir.Önce su geçirmez adımlar atılmalı., otobüs kanalının etrafında su borularına izin verilmez, yangın püskürtücüleri yasaklanır vb. Tüm bunlar sıradan otobüs kanallarının su geçirmez olmasını önlemek için gerekli önlemlerdir.Otobüs borusu güçlü ısı dağılım kapasitesine sahiptir ve etkili bir şekilde eklem temas alanını artırmak ve büyük ölçüde eklem sıcaklık artışını azaltmak için çift bağlantılı bakır çubuklar kullanır.   Otobüs kanalı, AC üç fazlı dört tel ve üç fazlı beş tel sistemleri ile güç kaynağı ve dağıtım sistemleri için uygundur, frekans 50 ~ 60Hz, 690V'ye kadar nominal voltaj,ve 250~5000A değerli çalışma akımıEndüstrilerde, madencilikte, işletmelerde ve yüksek katlı binalarda güç kaynağı ve dağıtım olarak kullanılır.Özellikle atölyelerin ve eski işletmelerin yenilenmesi için uygundur. Şekline göre, düz bir basbar, L şekilli yatay büküm, L şekilli dikey büküm, Z şekilli yatay büküm, Z şekilli dikey büküm, T şekilli yatay tee,T şeklindeki dikey tee, plug-in arayüzü ile otobüs çubuğu, ve otobüs çubuğunu başlatmak.   Otobüs hattı ana hat olarak hizmet eder. Eğer bir nedenlerden dolayı kısa devre oluşursa, tüm hat güç kaybeder. Eğer otobüs hattı kısa devreye girerse, bu temelde kalite sorunlarından kaynaklanır.Bu, üreticilerin kaliteyi sıkı bir şekilde kontrol etmelerini ve kusurların ortaya çıkmasını etkin bir şekilde önlemek için nitelikli ürünler üretmelerini gerektirir.. Eğer otobüs kanal sisteminde bir kısa devre hatası meydana gelirse, tamir edilebilir ve kullanıma sunulabilir, bu da kablolardan daha uygun maliyetli, ekonomik ve pratiktir.Büyük bir kurulum alanı gerektirir, uzun bir kurulum döngüsüne sahiptir ve işgücü yoğunluğundadır, bu nedenle tek seferlik yatırım büyüktür.düşük kayıplara ve yüksek aktarım verimliliğine yol açan.   Otobüs kanalı, düzenli aralıklarla plug-in bağlantı kutuları olan bir fişlendirici otobüs kanalı veya ortada bir bağlantı kutusu olmayan besleme tipi bir otobüs kanalı haline getirilebilir.Yüksek katlı binaların güç kaynağı sistemindeElektrik ve aydınlatma hatları genellikle ayrı ayrı kurulur. Ana güç kaynağı olarak otobüs kanalı, elektrikli şaftın bir veya daha fazla geçişinde duvar boyunca dikey olarak kurulur.İzolasyon yöntemine göre, otobüs kanalları üç tipte bölünebilir: hava fişli otobüs kanalı, yoğun izole edilmiş fişli otobüs kanalı ve yüksek dayanıklı fişli otobüs kanalı.Çünkü otobüs kanalının kısa devre gücü otobüs kanalının yapısıyla yakından ilişkilidir, yoğun otobüs kanal yapısı daha kompakt olacaktır.
2024-01-13
Son şirket davası hakkında Otobüs kanallarının ve otobüs bağlantılarının arızasından haberin var mı?

Otobüs kanallarının ve otobüs bağlantılarının arızasından haberin var mı?

Otobüs kanalının her iki ucundaki bağlantı noktalarının temas direnci ve sıcaklık artışı ve dal hatının fişleme bağlantısı,ve otobüs kanalında yüksek kaliteli yalıtım malzemelerinin kullanımı, böylece otobüs kanalının güvenilirliğini artırır ve tüm sistemi daha eksiksiz hale getirir.Gönderen kişi, aranabilecek anahtarı (büs bağlama anahtarı da dahil olmak üzere) derhal açmalı ve otobüsün dış denetimi için operasyon ekibini bilgilendirmelidir.Bir hatadan dolayı otobüsün çıkış voltajı kaybolduğunda ve açık kısa devre işaretleri ortaya çıktığında,Operasyon ekibi üyelerinin kendi başlarına operasyonlara devam etmelerine izin verilmez ve otobüs ekipmanlarının ayrıntılı bir denetimi yapılmalıdır..   Otobüs kanalını ve otobüs çubuğunu birbirine bağlayan bileşenlerin arızası veya paralel anahtarın arızası, otobüs çubuğunun voltajını kaybetmesine neden olur, bu nedenle otobüs çubuğu ayrıntılı olarak incelenmelidir.Bus kanalının arızalı bileşenini izole ettikten sonra veya arızalı şant düğmesinin her iki tarafındaki bıçak kapılarını açtıktan sonra, otobüs çubuğu hızla çalışmaya başlamalı ve başka bir paralel cihazdan boşaltılmalıdır.Genellikle güç kaynağı sistemlerinde güç sisteminin kablolamasını basitleştirmek için kullanılırlar.Ancak, basbar kanalı çalışma sırasında sıcak ve soğuk olacaktır. yalıtım katmanı sıcak olduğunda nem atıp soğuk olduğunda nem emiyor.Bu yalıtım kalitesini azaltacak ve eklemler gevşek ve oksitlenmiş olacak.   Otobüs kanallarının düzenli bakımı ve denetimi gerekir. Otobüs kanallarının bakımı ve denetimi sırasında, genellikle tüm bağlayıcıların ve iletken parçaların temaslarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.yalıtım malzemelerinin bozulup yaşlanmadığını kontrol edin, ve iletken parçaların erimiş ve bozulup bozulmadığı. ; Otobüs kanalına herhangi bir yabancı maddenin girip girmediğini veya su sızıntısının olup olmadığını kontrol edin.Basbarın metal kapalı kabuğu, basbarı mekanik hasar veya hayvan hasarından koruyabilirElektrik dağıtım sistemine takılan takma ünitelerin kurulumu güvenilirdir. Kabuk bir bütün olarak topraklanabilir.Kabloların PVC kabuğu mekanik ve hayvan hasarına karşı hassaskenEğer kablo hasarlıysa kabloyu kurmadan önce güç kaynağı kesilmelidir.   Bir hata meydana gelirse, özellikle kablonun yerinde topraklanması gerekiyorsa çok tehlikeli olacaktır. Güvenilir olmayan topraklama riski artıracaktır.Yüksek akım yoğunluğuna sahip, düşük direnç, küçük deri etkisi ve düşürülmesine gerek yoktur. Küçük voltaj düşüşü, kullanıcıların yatırımını tasarruf ederek küçük enerji kaybı anlamına gelir.Kablo çekirdeği çok ipli ince bakır tel olduğundan, kökü alanı aynı akım seviyesine sahip bir basbarınkinden daha büyüktür. Artmış voltaj düşüşü ve ısı üretimine eğilimlidir. Hatın enerji kaybı büyüktür ve yaşlanması kolaydır.
2024-01-13
1 2 3 4